DID DID:ダイドー SUPERノンシールチェーン 520NZ スチール リンク数

DID DID:ダイドー SUPERノンシールチェーン 520NZ スチール リンク数

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
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付属ジョイントリンク：軽圧入クリップタイプ(FJ)

ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。


■特徴1：DID 420NZ3 - ミニモト「最強」チェーン -
・420サイズNo.1の強度。
スタンダード420チェーンに比べ、約30％の強度アップを実現、150ccまで対応するワンクラス上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。
DID特許のスーパーダイハード加工を施し、ピンの表面硬度をUP、チェーンが伸びる原因となる、ピンの摩耗を抑制、摩耗寿命を飛躍的に向上させました。スタンダード420D比べ、約4倍の摩耗寿命で、耐久レースでも抜群の性能を発揮します。


■特徴2：NZシリーズ - ノンシールの域を超えた耐久性 -
スタンダードの約4倍の長寿命。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。

強度はスタンダードの30％UP(サイズ平均)。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30％UPとなっています。

豊富なラインナップ
DID NZシリーズは、428/520/525/530の4サイズをカバー。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。


■特徴3：D.I.D 520DZ2 - オフロードのエントリーモデル -
SDH(特殊ピン加工)により、従来の520DZに対して約2倍の摩擦寿命を実現。オフロードの更なる楽しみを引出します。



　※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。

　

車種適合表：／／／／

DID DID:ダイドー SUPERノンシールチェーン 520NZ スチール リンク数

KO 3
見た目は良い！値段の割りにしっかりしてそうです。ベール、ラインローラー等細部も問題有りません。スプールがハニカムに肉抜きしてあるので思ったより軽いです。まだサビキ、ちょい投げでしか使ってませんが使用に問題はありません。(当たり前か)箱、ビニール袋のみ、説明書等無し。この値段ならキャスティング、上州屋等でも似たような物が買えるのでは……。ただ見た目はかっこいいので☆は3つで。

ケイコ 3
梱包が雑で、皺だらけでした。アイロンをかなりかけて使いました。

カムカム 3
16グラムと9グラムを購入。まだ使ってはいませんが、グラムは合ってるの？と気になっていたので実際に測ってみました。…結果全然違う…これは言ったら返品できるの？それともフックやスイベル、ブレード抜いてのグラムなの？分からん…ちなみに7グラムのコーゾースピンも計ったらピッタシなので秤は壊れてないと思います。あと、針が袋から飛び出てるのも１つありました。そうした事も踏まえて購入するというのならいいのかもしれません…

Kindleのお客様 4
写真通りという感じでした本格的な特攻服を求める方は、他を選ぶor裏地に自分で布当ててみたり刺繍足したりするだけで完成度ぐんと上がると思います

風 薫子 5
砂糖が混ざってないから安心して食べられるが一欠片が大きすぎる贅沢さがあります。

車マニア 5
2本セットでこの価格なので試しに購入してみました。皆さん安いのは如何なものかとお思いだと思いますがこちらの商品は可もなく不可もなしって感じです。明るさの基準は人それぞれだと思うので参考になるかは分かりませんが自分には明るい方だと思います。ただ、ライトの先端部分を引っ張ったりしたら明かりが狭まるタイプなのですがかなりゆるいです。似たようなタイプのを持ってますがそれよりはるかにゆるいです。こちらの商品は片手で出来るほどです。それでも振ったりしても動くことはないです。自分的には満足な買い物でした。