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Seiya 5
身内が中古で引っ張ってきた4000km？の通勤で使っているレッツIIに使ってみました。5.5Lタンクの1%と最初なのでとりあえず50ml入れました。まずエンジン始動が一発でした。今までｷｭﾙﾙﾙﾙﾙ、ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙと2回、3回でやっとかかっていたのがｷｭﾙﾙｯでかかるようになりました。それから赤信号→青信号のスタートダッシュ。今まではスロットル回しても反応が鈍くてもたつく感じでしたが、入れてからは一気に回るようになって、今までの感じでスロットル回してるとあっという間に30km/h制限を越えかねません。2018年10月50ccのスクーターですので1本を4回に分けて、3回目の投入後のレビューです。2回投入したしばらくした後1回給油し、その時はフューエルワンを投入しませんでした。それからもう一度給油し、タンク内にはほぼフューエルワンと混ざったガソリンはないであろう状態でしょう、セル1発で始動しないし、アクセルのつきも悪い、加速も鈍い、始動から2分ほどアイドルが安定しないなどの症状が見られました。それからまた給油し、今回は3回目のヒューエルワン投入。やはりあるとないとでは全然体感違いますね。セル1発で始動するし、アイドルもすぐ安定する、アクセルのつきが良いので加速も鋭いし重い感じがしない。私のは99年式のCA1PA レッツ2になります。古い車両、使い込んだ車両だと特に効果を感じるのではないかと思います。2019年6月フューエルワンからプレミアムパワーに継続移行してます。フューエルワンで洗浄してから使うと、タンク内部にコーティングがされるらしいですよ。2020年4月レッツ2はあまり乗らなくなってしまったのでフューエルワンを継続するようにしています。今はNS-1がメインになっていますが、この手のバイクに使う場合はあまり入れすぎないほうがいいかなと思います。NS-1はタンク容量が8Lですが、私のNS-1は80mlきっちり入れるとプラグがすぐかぶるので、50～60ml程度にしています。適量入れるよりも効果は落ちてしまうと思いますが。勿論私のNS-1=全てのNS-1でそうとは限らないので、あくまで参考程度に。

DICE 3
値段が安いので仕方ないと思いますが、生地が薄いです。いつもよりワンサイズアップで購入しました。もう少し出してブランドの名前があるような物を買った方が長持ちはすると思います。

movie46 4
主に針葉樹？の大小長短さまざまな物が約10キロ入っています。焚火台は小さな薪を使うソロ用と通常の薪を使うものを両方持っているので重宝します。ソロストーブなど小さな焚火台には大半がそのままでは使えないので薪割りが必須です。ソロ用でもピラミッドグリルなどオープンな構造なら割らずに使えそうな物が1/4ほど入っていましたが、必ずそうなのかは不明です。欲を言えば端材のサイズでわけて売って欲しいと感じましたが、それだと手間がかかるのだと思いますのでこれの半分の量があればぜひリピートしたいです。

タケ 3
全体を覆えるからいいかなと思い買ったが不要だった。保管はハードケースだし、使用中はゴムのレンズカバーあるから結局使わない。僕にとっては微妙な製品でした。

潮 3
金具にガツンガツン当たってダルマの顔が剥げました。物凄く縁起が悪いやん…。がま口との相性最悪。塗料なんとかならなかったのか。

冥王星 5
蛍光灯と違って、メーカー間の品質の違いは分かりにくいはずと、無頓着に価格だけで選んだので、違いに関心は無い。グローランプを取り外しただけで簡単に装着出来、これなら電気に心得のない人でもわけなく交換出来るだろう。ただ、のちに電球型のＬＥＤランプを買って見て気づいたのだが、グローランプを外しただけでは微かながら点灯遅れが出る。電球型ＬＥＤランプは、スイッチを入れる一瞬前に点灯するのかと思うほど点灯が早いが（スイッチ－オンと完全に一致する）、グローランプを外しただけの蛍光灯型ＬＥＤランプはごくわずかながら点灯遅れが出る。0.1秒程度だろうと思うが。蛍光灯器具には、ランプと電源のあいだに安定器（チョークコイル）が入っているので、このコイルの影響だろう。蛍光灯の点灯遅れは、グローランプが劣化するとかなり大きな点灯遅れが出るが、それに比べたら無いに等しい。消費電力も格段に小さくなるので、換装はは是非にお薦めしたい。メーカーを気にする必要はないと思う。